A股:比亚迪、华东医药、四川路桥等五家公司重要公告!
比亚迪股份有限公司高级副总裁罗红斌先生、高级副总裁兼财务总监周亚琳女士、高级副总裁杨冬生先生、副总裁罗忠良先生、副总裁李巍女士期间通过深圳证券交易所交易系统以集中竞价交易方式增持公司A股股份共计221,800股,增持金额共计23,624,192.00元;公司其
比亚迪股份有限公司高级副总裁罗红斌先生、高级副总裁兼财务总监周亚琳女士、高级副总裁杨冬生先生、副总裁罗忠良先生、副总裁李巍女士期间通过深圳证券交易所交易系统以集中竞价交易方式增持公司A股股份共计221,800股,增持金额共计23,624,192.00元;公司其
比亚迪作为全球新能源整体解决方案的企业,其自主研发的刀片电池和DM-i超级混动技术在行业前列,并为苹果、三星、华为、小米、中国国家电网、中广核及众多国际公共交通运营商提供产品与服务。2025年8月22日,比亚迪在马来西亚举办全新比亚迪海豹上市发布会,并在发布会
最近车圈可热闹坏了!有大佬放话,未来 3-5 年中国汽车市场得分成 "华系"、"米系" 和其他三类,这话一出网友们都炸开了锅。要知道现在的汽车市场,简直跟当年智能手机乱战一模一样,天天都有新消息,价格战打得头破血流,新品牌冒出来又倒下去跟走马灯似的。
前一段时间,在谈到德国某段高速施工话题时,有位德国人问我连发三问:“中国速度”到底是如何产生的?为什么在德国没有出现?中国人能做到的,为什么德国人做不到?不止在一个场合,德国人在抱怨德国在桥梁、道路,或者机场建设上的“龟速”时,坚称“中国人一个周末就搞定了!”
近日,工业和信息化部等六部门联合启动汽车行业网络环境专项治理行动,多家车企负责人公开表态支持。该行动旨在整治行业网络乱象,维护市场公平竞争环境,引发业界广泛关注。
2025年的纯电小车市场正迎来新一轮变革,而极狐T1的登场则为这场竞争注入了全新活力。凭借“入门即享同级唯一”的高价值配置,这款车在未上市前就已引发广泛关注,并对MG4、吉利星愿和比亚迪元UP形成巨大压力。无论是音效出色的8扬声器音响系统,还是实际续航可达50
坦白讲,钛 7 的外形一出来就挺抓眼球的。近 5 米车长、近 2 米车宽,方方正正站那儿,气场自带一股“霸道总裁风”。要真让我爸那一代看,可能会说:这车能撑场面!而我自己看,就想起一句话——“穷鬼的路虎梦”。
在纯电小车市场愈发拥挤的今天,极狐T1以其独树一帜的产品力脱颖而出。这款新车以“入门即享同级唯一”为核心卖点,在尚未正式发售时便引发了广泛讨论,并直接威胁到了MG4、吉利星愿和比亚迪元UP的市场份额。不论是经过精心调校的8扬声器音响系统,还是实际续航达成率高达
极狐T1的到来,或将重新定义纯电小车市场的竞争格局。这款新车以“入门即享同级唯一”的核心卖点,在还未上市时便吸引了众多消费者的目光。特别是在音响系统方面,极狐T1全系标配8扬声器,经过专业调校后,能够呈现高品质的音效表现。相比之下,MG4和比亚迪元UP的入门版
随着新能源汽车技术的不断进步,极狐T1以其独特的竞争力吸引了市场的目光。这款定位于纯电小车领域的新车型,凭借“入门即享同级唯一”的核心优势,迅速成为MG4、吉利星愿和比亚迪元UP的强劲对手。从全系标配的8扬声器音响系统,到超长续航的实际测试数据,再到健康环保的
今年慕尼黑车展的“开场白”,是中国企业的绝对数量级。参展中国公司超过百家,整车阵营多达14家,在29家参展车企中占一半,覆盖比亚迪、小鹏、零跑、长安(含阿维塔、深蓝)、广汽(埃安、昊铂)、吉利、奇瑞、红旗、AITO、212、领途等,形成整车+三电+软件电子+充
就是在这种情况下,思域还能一年卖出24万台,几乎成了年轻人眼里的“信仰之车”。
“230km纯电续航+激光雷达,这车一出,插混车主的续航焦虑直接被按在地上摩擦。”
最近我有机会对2025款宋PLUS DM-i进行了为期一周的试驾体验。作为比亚迪第五代DM技术的首款SUV车型,这款车在油耗、智能化和舒适性方面都有不少提升。
9月9日,比亚迪自称的最新开创之作“大五座天花板”——方程豹钛7正式上市,最高不超过22万的价格, 将方程豹的车型体系进一步夯实,为经济型个性SUV区间下了一步棋。
以国内现在比较火的吉利银河A7作为对比,售价8.18万到11.78万的定位将直接切入这一核心区间。这意味着,消费者准备购买一台顶配速腾L的预算,将完全有能力选择一台在动力形式、尺寸空间、智能科技上全面越级的国产插混轿车。
近日,比亚迪已就网络侵权责任纠纷,对常尧提起诉讼。业内认为,被告常尧为长城汽车旗下坦克品牌CEO。
在方程豹看来,钛7不只是一款以“大五座天花板”自居的产品,更要提供「路虎的面子、理想的里子、方程豹的乐子」, 让用户尽享高级的出行体验。
董秘回答(比亚迪SZ002594):您好!自2010年起,公司每年均通过独立报告的形式,积极向社会公众披露我们在环境、社会及治理三大可持续发展领域的治理、策略、目标 、实践及绩效,以持续促进公司的信息透明和长效发展。您可以通过访问“https://www.by
知情人士称,印度旅行限制的放宽将使得比亚迪印度总经理张杰(Ketsu Zhang)能够在未来几个月前往印度。张杰预计将前往新德里,会见印度联邦政府官员,然后视察比亚迪的乘用车工厂。知情人士补充称,近几周,已有部分比亚迪工程师获准前往印度,副总裁级别的高管预计也